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媒体聚焦
宁东铁路公司成功完成首台道岔捣固车转向架自主架修
长期以来，这项技术复杂的专业检修依赖外包，费用高达35万元。为摆脱依赖、降本增效，公司于2022年启动大型养路机械自主检修战略，而转向架架修被视为必须攻克的“硬骨头”。然而，首要难题便是设备不足——架车作业需8台设备同步，现场却仅有4台可用。
出路在于内部挖潜。公司迅速组建起一支以机辆段检修车间党支部为核心、刘永平创新工作室为技术支撑的党员攻坚队。他们迎难而上，针对控制柜移设、线路重铺等核心难题集中攻关，通过细致排查、元件更换与系统调试，成功“唤醒”了另外4台闲置架车机，一举破解了设备瓶颈，避免了巨额新设备投入。
经过九天连续奋战，转向架完成全面检修并精准回装，各项技术参数均达标准。目前，设备收尾调试工作正有序进行，即将以最佳状态重返运输一线。
此次自主架修的成功，不仅实现了显著的经济效益，更锤炼了队伍、积累了宝贵经验，为宁东铁路公司进一步提升设备自主保障能力、深化降本增效写下了关键一页。（图片由西创宁东铁路公司提供）
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